Rifugio dei Briganti

Biciclo del 1886

1886 bicycle

Il biciclo, esposto in Via Mevati a San Donato Val di Comino, rappresenta un'icona storica del trasporto a due ruote. Risalente al 1886, questo modello di biciclo, conosciuto anche come high wheel, presenta una caratteristica ruota anteriore di dimensioni molto maggiori rispetto alla ruota posteriore, proprio come le monete britanniche penny e farthing, da cui deriva il suo nome.

L'arrivo del biciclo a San Donato Val di Comino rispecchia un momento di innovazione tecnologica e sociale, ma anche di disparità economica. All'epoca, possedere un biciclo come questo era un lusso riservato a pochi, data la sua elevata tariffa, che equivalente a quella di due ottimi cavalli da sella.

La F.lli Valletti di Verona, pioniere nell'industria meccanica italiana, fu una delle prime aziende del paese a produrre bicicli, contribuendo così alla diffusione di questa forma di trasporto e all'evoluzione della mobilità nel contesto italiano. La presenza di questo biciclo a San Donato Val di Comino non solo celebra la storia del trasporto, ma anche l'ingegno e l'innovazione che hanno caratterizzato il passato industriale dell'Italia.

The bicycle, exhibited in Via Mevati in San Donato Val di Comino, represents a historical icon of two-wheeled transport. Dating back to 1886, this model of bicycle, also known as a high wheel, features a characteristic front wheel that is much larger than the rear wheel, just like the British penny and farthing coins, from which its name derives.

The arrival of the bicycle in San Donato Val di Comino reflects a moment of technological and social innovation, but also of economic inequality. At the time, owning a bicycle like this was a luxury reserved for the few, given its high price, equivalent to that of two excellent saddle horses.

F.lli Valletti of Verona, a pioneer in the Italian mechanical industry, was one of the first companies in the country to produce bicycles, thus contributing to the spread of this form of transport and the evolution of mobility in the Italian context. The presence of this bicycle in San Donato Val di Comino not only celebrates the history of transport, but also the ingenuity and innovation that characterized Italy's industrial past.

Le vélo, exposé Via Mevati à San Donato Val di Comino, représente une icône historique du transport à deux roues. Datant de 1886, ce modèle de vélo, également connu sous le nom de roue haute, présente une roue avant distinctive, beaucoup plus grande que la roue arrière, tout comme les pièces de monnaie britanniques d'un cent et d'un sou, d'où son nom.

L'arrivée du vélo à San Donato Val di Comino reflète un moment d'innovation technologique et sociale, mais aussi de disparité économique. À l’époque, posséder un tel vélo était un luxe réservé à quelques-uns, compte tenu de son prix élevé, équivalent à celui de deux excellents chevaux de selle.

F.lli Valletti de Vérone, pionnier de l'industrie mécanique italienne, a été l'une des premières entreprises du pays à produire des vélos, contribuant ainsi à la diffusion de ce mode de transport et à l'évolution de la mobilité dans le contexte italien. La présence de ce vélo à San Donato Val di Comino célèbre non seulement l'histoire des transports, mais aussi l'ingéniosité et l'innovation qui ont caractérisé le passé industriel de l'Italie.

La bicicleta, expuesta en Via Mevati en San Donato Val di Comino, representa un icono histórico del transporte sobre dos ruedas. Este modelo de bicicleta, que data de 1886, también conocido como rueda alta, presenta una distintiva rueda delantera que es mucho más grande que la trasera, al igual que las monedas británicas de penny y farthing, de las que deriva su nombre.

La llegada de la bicicleta a San Donato Val di Comino refleja un momento de innovación tecnológica y social, pero también de disparidad económica. En aquella época, poseer una bicicleta como ésta era un lujo reservado a unos pocos, dado su elevado precio, que equivalía al de dos excelentes caballos de montar.

F.lli Valletti de Verona, pionera en la industria mecánica italiana, fue una de las primeras empresas del país en producir bicicletas, contribuyendo así a la difusión de este medio de transporte y a la evolución de la movilidad en el contexto italiano. La presencia de esta bicicleta en San Donato Val di Comino no sólo celebra la historia del transporte, sino también el ingenio y la innovación que caracterizaron el pasado industrial de Italia.




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